La compagnie Euro'Vol
En activité depuis le 12 avril 2005, Euro'Vol est une compagnie de transport de passager et de fret naviguant à travers toute l'Europe géographique.
Organisée en plusieurs pôles, Euro'Vol, vous propose différentes destinations, et différentes missions en fonction de l'actualité du moment.
Chez Euro'Vol, vous êtes acteur du développement de la compagnie. En effet, chaques heures, chaques missions, et chaques vols rapportent de l'argent. Cet argent sert ensuite à acheter de nouveaux avions, agrandir nos locaux dans nos HUBS...
Euro'Vol, c'est aussi un héliport en région parisienne (scène téléchargeable sur le site) dédié aux navettes entre aéroports régionaux.
Le siège social de la compagnie est historiquement basé sur l'aéroport de Vatry (LFOK). Ces locaux sont aussi utilisés pour le transport de marchandises. Les départs passagers se font sur la plateforme d'Orly (LFPO).
Pour sortir de l'ordinaire et vivre pleinement notre passion, Euro'Vol dispose d'une flotte d'avions de tourisme. Ces avions sont aussi utilisés lors de soirées à thèmes afin de découvrir certaines régions. Un aérodrome réservé aux membres de la compagnie est actuellement en construction.
Les news
un trou dans le fuselage... pas malin ! - 27/03/2008 20:43:21 - Oneil
Imaginez un peu : le commandant d'un A319 d'US Airways en approche dimanche sur Charlotte n'a rien trouvé de mieux à faire vers 8.000 pieds que manipuler son "arme de service".
Ce qui devait arriver a fini par arriver : le coup est parti, une balle a transpercé le fuselage du côté gauche (merci pour le copilote) et le commandant a été suspendu (ben oui, y a quand même un trou dans l'avion qu'on lui avait confié en parfait état au départ…).
Même s'il était autorisé, avait suivi un programme fédéral et les entraînements appropriés, on suggère de rajouter dans la check-list avant la descente : arme rangée et en position de sécurité !
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NTE fermé ce matin - Un cargo DHL s'est posé ce matin en urgence suite à un problème d'hydraulique sur l'aéroport de Nantes Atlantique. Celui-ci étant immobilisé sur la piste et non "tractable", l'aéroport sera sans doute fermé jusqu'en fin de matinée.
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A380, la pompe - Ne pas se méprendre : on ne parle que de pompe carburant ;-). Une panne d'une pompe a conduit à annuler un vol au départ de Singapour lundi. Il ne s'agit pas de la même cause qui a déjà affecté une pompe il y a un mois.
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Corsairfly s'engage - La compagnie s'engage à rembourser 30€ à ses passagers par heure de retard mais seulement vers les Antilles et La Réunion après 2H si c'est de sa faute (une panne n'est pas une faute).
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Oh, ça fume ! - Un B747-400 de Saudi Arabian Airlines (avion de Air Atlanta Icelandic) s'est posé à Dhaka (Bengladesh) quand le réacteur intérieur droit s'est mis à fumer puis à prendre feu. L'évacuation s'est déroulée dans une grande confusion et il y a eu de nombreux blessés parmi les 307 passagers.
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Saouls en Pologne - Le même jour, deux avions se sont posés en Pologne pour y débarquer des passagers ivres qui perturbaient le vol : un A321 de Lufthansa entre Francfort et Kiev a dû se dérouter à Katowice pour y débarquer un Russe et un A330-200 de LTU Airlines entre Bangkok et Düsseldorf a dû laisser un Allemand à Varsovie (Madame et les enfants ont poursuivi tous seuls :-).
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J'ai peut-être une bombe - Mardi, un gentil SMS "bon voyage" envoyé à une jeune femme qui quittait Beyrouth pour Paris sur un avion d'Air France a créé un grand émoi : elle a cru que son amoureux (éconduit ?) lui parlait de son dernier voyage et a alerté l'équipage, croyant qu'une bombe avait pu être cachée dans ses bagages. 3H plus tard, elle était rassurée… mais l'avion est parti sans elle.
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C'est où Gandhi ? - Un MD11 de KLM a voulu récemment se poser à Hyderabad (Inde) comme d'habitude mais l'équipage a alors découvert qu'on ne lui avait pas tout dit : l'aéroport habituel n'accueillait plus les avions qui devaient aller sur Rajiv Gandhi ouvert l'avant-veille. N'ayant pas la documentation, le commandant a dû se dérouter jusqu'à… Mumbai.
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Ha, il en manquait un ? - Un A330-300 de Malaysia Airlines est parti tranquillement de New Delhi vers Kuala Lumpur avec les bagages d'un passager enregistré et… oublié dans l'aérogare où il s'était endormi.
ancien CDB chez TWA, il fête ses 100 ans ! - 26/03/2008 16:55:19 - Oneil
Tout est dans le titre !
José Grant, né le 24 Mars 1908, ancien Commandant de Bord pour la compagnie TWA, fête ses 100 ans en compagnies de ses collègues. Un très bon anniversaire à lui !
Voir l'article complet (en Anglais)
Le B787 se fait attendre - 23/03/2008 18:51:22 - Spacewanker
Le DreamlinerLe Boeing 787, ou Dreamliner (avion de ligne de rêve), encore connu sous son nom de code Boeing 7E7, est un futur avion de moyenne capacité dont la mise en service est prévue fin 2009. Le programme a été officiellement lancé le 26 avril 2004.
Cet appareil transportera entre 210 et 330 passagers selon les configurations choisies par les compagnies, et sera moins gourmand en carburant que les avions précédents : selon Boeing, cet avion aurait un rendement supérieur de 20% à celui des avions actuels.
WikipediaLes retards ne touchent pas qu'AirbusVoilà deux fois que l’avionneur américain annonce un retard dans le programme du futur long courrier. Tous les observateurs anticipent déjà un troisième décalage, en effet, Boeing est confronté à un problème de taille. Un défaut de conception est apparu sur le caisson central de voilure, c’est l’ensemble de pièces qui assurent la liaison entre le fuselage et les ailes.
Aujourd’hui en retard de 9 mois, le Dreamliner pourrait atteindre 18 mois de retards, voire deux ans. C’est autant de retard qu’a connu le programme A380 d’Airbus, son concurrent européen. Confiant, Boeing a longtemps affirmé que le programme B 787 se déroulait normalement. Le premier retard (concernant le premier vol initialement prévu en aout 2007) fut imputé à un fournisseur de rivets destinés à l’assemblage des éléments composites. Cette raison laissa sceptiques les experts aéronautiques. Toute la communication de Boeing tend à minimiser les problèmes techniques sans les nier. Et surtout à atténuer son impact en Bourse en laissant entendre que les dates de livraisons aux compagnies aériennes clientes ne sont guère modifiées.
Source : Le Figaro
Corsairfly : A la Saint-Valentin, les prix 'baisent' - 18/02/2008 20:20:41 - Oneil
A première vue, rien de particulier dans ce slogan d'une pub Corsairfly parue dans une édition du 20 Minutes. Mais si on lit avec attention le message, il est difficile de ne pas remarquer ce que de prime abord on pourrait imaginer une magnifique coquille. Mais comment imaginer qu'une telle erreur puisse être possible et que personne ne l'ai remarquée auparavant ?
Eh oui, les publicitaires chargés de rédiger cette pub ont parié sur une bonne blague bien lourde. Elle ne fait malheureusement pas l'unanimité mais elle a au moins le mérite d'attirer l'oeil et de faire parler d'elle, ce qui est, en soi, un peu le principe d'une pub.
source : www.crash-aerien.com
Pilotes attaqués à l'arme blanche - 08/02/2008 20:50:09 - Oneil
Un événement qui aurait pu être dramatique a eu lieu tôt ce matin (heure locale) en Nouvelle-Zélande : dans un Jetstream-32 d'Air National en provenance de Blenheim et à destination de Christchurch avec 7 passagers, une jeune femme d'origine somalienne est entrée dans le poste de pilotage et a poignardé les pilotes !
Heureusement, ceux-ci n'ont pas été gravement blessés (l'un sérieusement à la main et l'autre au pied) et ont pu déclarer une situation de détresse puis se poser à destination une vingtaine de minutes plus tard.
La police a donné l'assaut à l'arrivée et a arrêté cette femme qui aurait auparavant attaqué une autre passagère, blessée elle aussi, et avait déclaré avoir une bombe dans son sac. Naturellement, le pays entier s'émeut de ce qui a pu arriver et les mesures de sécurité des petits aéroports devraient être renforcées, car la femme transportait deux poignards et quelque chose qui ressemblait à une bombe (l'enquête dira si l'engin était factice ou non)…
source : eurocockpit
voler a mach 5? Dans 25 ans ca sera fait ! - 07/02/2008 19:06:32 - Oneil
Toujours plus vite… Il existe un projet d'avion de ligne capable de voler à Mach 5 dans 25 ans, ce qui nous laisse le temps de rêver… En attendant, pour rêver en couleurs:
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